الكشف عن مخطط لجلال هادي والعيسي للسيطرة على شركة الخطوط الجوية اليمنية واحلال شركة تجارية يملكونها بدلا عنها بعد ان اوصلوها الى حافة الانهيار الكامل
(تفاصيل ومعلومات عن فساد نجل الرئيس هادي واخرين مقربين منه )
كشفت مصادر مطلعة عن تعرض شركة الخطوط الجوية اليمنية لمخطط تدمير ونهب وتعطيل ممنهج من قبل شخصيات نافذة في الشركة وبأشراف وتوجيهة من شخصيات مقربة لهادي وحكومتة
بهدف الغاء الشركة وتصفيتها بعد ان وصلت الاوضاع العامة للشركة الى مستوى متدني جدا .واوشكت على الانهيار الكامل ..
وبحسب المصادر فأن شركة الخطوط الجوية اليمنية التابعة للدولة تعرضت خلال العامين الاخيرة لعملية تدمير ونهب وفساد ممنهج اصاب الشركة بالشلل الشبة كلي وبدلا من كونها احد الشركات الحكومية التي ترفد الخزينة العامة للدولة بمئات الملائيين من الدولارات اصبحت اليوم في وضع مشلول نتيجة للسياسيات والممارسات التدميرية التي تعرضت لها الشركة خلال الاعوام الاخيرة وبشكل ممنهج ومدروس من قبل قيادة الشركة ومقربين من هادي .
حيث افادت المصادر عن مخطط يقودة جلال هادي نجل الرئيس هادي وكذلك رجل الاعمال المقرب من هادي احمد العيسي واحمد العلواني رئيس مجلس ادارة الشركة يهدف الى احلال شركة خاصة تجارية في مجال الطيران المدني بدلا عن شركة الخطوط الجوية اليمنية وتحويلها من شركة حكومية الى شركة تجارية خاصة تعمل لحساب جلال هادي والعيسي ..
وفي الوقت الذي لم يكتفي فيه جلال هادي واحمد العيسي من السيطرة والاستحواذ على النفط والغاز والمصافي وتحييد مؤسسات الدولة في توفير الخدمات للمواطنيين في المحافظات المحررة من سيطرة الحوثيين وخاصة شركة النفط والغاز والمصافي وانفراد العيسي وجلال هادي بشراء وبيع المشتقات النفطية بشكل تجاري لحسابهم الخاص يسعي جلال هادي والعيسي والعلواني الى تدمير شركة الخطوط الجوية اليمنية واعلان افلاسها وتوقفها عن العمل من اجل السيطرة على اصولها واستبدالها بشركة تجارية خاصة تعود ملكيتها للعيسي وجلال هادي وحرمان خزينة الدولة من اي موارد مالية من الشركة الى جانب فسادهم في السيطرة على ايرادات بيع وشراء وتوزيع المشتقات النفطية .
واكدت المصادر ان رئيس مجلس ادارة الشركة احمد العلواني المعين من قبل هادي يعمل بشكل واضح ومكشوف من اجل تحقيق وخدمة مخطط جلال هادي والعيسي في تدمير الشركة والافلاس بها من خلال قراراته ومواقفة وسياسيات ادارتة للشركة
حيث تقول المصادر ان العلواني اوصل الشركة الى مرحلة الانهيار ..
حيث قالت المصادر ان تقارير موثقة كشفت عن اختفاء مبالغ من أرصدة الشركة تقدر بحوالي (26)مليون دولار و(5)مليون دولار مؤخراً .
اضافة الى تخلي ادارة الشركة عن عضوية الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA). وإغلاق حسابات الوكلاء بالشركة .و تجميد عضوية الشركة في المنظمات الدولية العاملة في ذات المجال الامر الذي يعد تدمير ممنهج للشركة واسقاط لالتزاماتها القانونية والفنية والتشغيلية بهدف استغلال واستباحة حقوق الراكب من حيث أسعار التذاكر وتقديم الخدمات السيئة دون ان يكون هناك اي رقابة عليها
وعددت المصادر حسب التقارير صور كثيرة ومختلفة من اوجهة الفساد والتدمير الممنهج الذي تتعرض له الشركة على يد العلواني وبتوجيهات من جلال هادي ومنها تكبيد الشركة خسائر مالية ضخمة متعلقة بحسابات الشركة المصنعة والمعمرة للمحركات بما فيها حسابات قطع الغيار وكذا تحميل الشركة زيادة من المبالغ كديون ناجمة عن فارق السعر للدولار بسبب عدم السداد في حينة . اضافة التفريط بالعقود والالتزامات الموقعة لشراء واستلام عدد(8) طائرات إيرباص (320) والتي كان مقرر استلامها في نهاية عام 2013م وبأسعار مناسبة بسبب الركود الاقتصادي والتفريط المتعمد في أصول الشركة و تجاهل تحديث اسطولها الجوي. وإهدار العروض والتسهيلات المغرية والمقدمة من شركة الإيرباص التي كانت ستصب لصالح الشركة.
.
كما تحدثت التقارير عن تشيجع ادارة الشركة وتسترها على قضايا فساد في الشركة اليمنية للخدمة الأرضية وإخفاء تقرير لجنة التحقيق الذي تم تشكيلها مؤخراً بصنعاء وتسريب معلومات عن التأمين في الشركة .
ومن بين ممارسات الفساد والتدمير الممنهج للشركة تعاقد ادارة الشركة مع المحالين للتقاعد من الفاسد وتعيينات القرابة والمحسوبية حيث قام العلواني بتعيين نجلة/ناصر احمد العلواني في العام 2014م مديراً لمنطقة الكويت وقبل سنتين أصدر له جديداً آخر بتعيينه مديراً لمنطقة (الكويت- الدوحة) رغم أنها مناطق مغلقة التشغيل وكذلك تعيين صهرة بدرجة مدير إدارة رئيسية وبصورة مخالفة الاشتراطات الترقي وشغل الوظائف وبعد توليه منصب رئيس في مجلس الإدارة في مطلع العام 2012م قام مباشرة بالتعاقد مع ابن خاله ليشغل وظيفة مدير أمن الشركة ويتقاضي مرتب كبير دون اي مهام يقوم بها سوى البقاء في عدن
